Pompa szlamowa 16/14TU-THR z gumową wykładziną, pełna gama modeli pomp
16/14TU-THR Pompa do szlamu z gumową wykładzinąto odśrodkowe pompy szlamowe z wlotem osiowym i dzieloną obudową, które wyznaczyły światowy standard w zastosowaniach związanych z pompowaniem materiałów ściernych.Dzięki dużym średnicom wałów, wytrzymałym zespołom łożyskowym i solidnej wydajności pompowania szlamu, pompy szlamowe 16/14 stanowią ekonomiczną i idealną alternatywę dla dłuższych czasów realizacji i trudności związanych ze współpracą z dużymi międzynarodowymi koncernami.
Cechy konstrukcyjne:
√ 16/14 TU THR Części mokre pompy są wykonane z gumy.
√ 16/14 TU THR Zespół łożyska pompy wykorzystuje konstrukcję cylindryczną, łatwo regulując przestrzeń między wirnikiem a przednią okładziną.Podczas naprawy można je całkowicie usunąć.Zespół łożyskowy wykorzystuje smarowanie smarem stałym.
√ Uszczelnienie wału może wykorzystywać uszczelnienie opakowania, uszczelnienie ekspelera i uszczelnienie mechaniczne dla wszystkich pomp szlamowych.
√ Na żądanie odgałęzienie wylotowe można ustawić w odstępach co 45 stopni i ustawić w dowolnych ośmiu pozycjach, aby dopasować je do instalacji i aplikacji w miejscu pracy.
√ Istnieją typy napędów, takie jak napęd paska klinowego, napęd reduktora biegów, napęd sprzęgła hydraulicznego i urządzenia napędowe konwersji częstotliwości.
√ Szeroka wydajność, dobre NPSH i wysoka wydajność.
√ Pompę szlamową wyłożoną gumą można instalować w seriach wielostopniowych, aby sprostać dostawom na duże odległości.
16/14 śwTHRParametry wydajności pompy szlamowej z gumową wykładziną:
Model | Maks.Moc (kw) | Materiały | Wydajność czystej wody | Wirnik Nr łopatki | |||||
Liniowiec | Wirnik | Pojemność Q (m3/h) | Głowa H (M) | prędkość (rpm) | efekt.η (%) | NPSH (M) | |||
16/14ST-THR | 560 | Guma | Guma | 1368-3060 | 11-63 | 250-550 | 79 | 4-10 | 5 |
Układ uszczelnień pomp szlamowych wyłożonych gumą:
Pieczęć opakowania
Jako jedno z najczęściej stosowanych uszczelnień do obracających się wałów, uszczelnienie dławnicy może być dostarczane z układem niskiego spłukiwania lub pełnego spłukiwania, który wykorzystuje wodę płuczącą, aby zapobiec ucieczce mediów z obudowy pompy.Ten rodzaj uszczelnienia nadaje się do stosowania we wszystkich warunkach pompowania.W sytuacjach, w których mogą wystąpić korozyjne ciała stałe lub wysoka temperatura, jako materiał uszczelniający dławika stosuje się teflon lub włókno aramidowe.Do zastosowań w warunkach dużego ścierania dostępna jest ceramiczna tuleja wału.
Uszczelnienie odśrodkowe – ekspeler
Połączenie wirnika i ekspelera tworzy ciśnienie potrzebne do uszczelnienia przed wyciekiem.Wraz z uszczelnieniem dławika lub uszczelką wargową, która jest używana jako uszczelnienie zamykające, ten typ uszczelnienia może sprostać wymaganiom uszczelnień w zastosowaniach, w których pełne uszczelnienie dławika jest niepraktyczne ze względu na brak wody w miejscu lub dopuszcza się wodę uszczelniającą wejść do komory pompowania w celu rozcieńczenia zawiesiny.
Uszczelnienie mechaniczne
Wytrzymała pompa szlamowa z gumową wykładziną wykorzystuje szczelną konstrukcję uszczelnienia mechanicznego, która umożliwia łatwą instalację i wymianę.Inne typy uszczelnień mechanicznych należą do opcji odpowiednich dla pompy szlamowej do różnych zastosowań pompowych.
Używamy również specjalnej ceramiki i stopów o wysokiej wytrzymałości i twardości na częściach narażonych na tarcie.Unikalna konstrukcja i bezszwowe dopasowanie pomiędzy uszczelnieniem mechanicznym a komorą uszczelnienia zapewnia doskonałą odporność na ścieranie i wstrząsy, co gwarantuje jego skuteczność w najtrudniejszych warunkach.
Opcje przekładni pompy szlamowej z wykładziną gumową:
Typ prądu stałego: Wał wyjściowy silnika jest bezpośrednio połączony z wałem wejściowym pompy za pomocą łącznika pompy.Ten typ połączenia jest odpowiedni do zastosowań, w których prędkość pompy szlamowej jest taka sama jak prędkość pompy szlamowej
silnik.
Typ CV: Pompa jest napędzana paskiem połączonym z wałem korbowym silnika.Taki sposób podłączenia pozwala na oszczędność miejsca, łatwą instalację oraz szybką regulację prędkości pompowania.Silnik jest przymocowany do ramy nośnej silnika, która znajduje się na wsporniku łożyska nad pompą szlamową.
Typ ZV: Kolejny rodzaj napędu pasowego, który umożliwia łatwą regulację prędkości pompowania.Silnik jest bezpośrednio przymocowany do wspornika łożyska.Ten sposób instalacji jest odpowiedni dla silników o większej mocy niż jest to możliwe w przypadku instalacji typu CV.Ze względu na montaż silnika na wsporniku łożyska, ta metoda pozwala zaoszczędzić miejsce na instalację.
Typ CR: Ten typ napędu pasowego ułatwia regulację prędkości pompowania.Instalacja umożliwia przymocowanie do podłoża zarówno silnika, jak i pompy szlamowej.Silnik jest montowany z boku pompy.Ta metoda instalacji jest odpowiednia dla silników o dużej mocy.
Zastosowania pomp szlamowych z wykładziną gumową:
Pompy szlamowe z wykładziną gumową są szeroko stosowane w kruszarkach mokrych, wyładunku młyna SAG, wyładunku młyna kulowego, wyładunku młyna prętowego, zawiesiny kwasu Ni, grubego piasku, grubych odpadów poflotacyjnych, matrycy fosforanowej, koncentratu minerałów, ciężkich mediów, pogłębiania, popiołów dolnych / lotnych, wapna mielenie, piaski roponośne, piaski mineralne, drobne odpady przeróbcze, kwas fosforowy, węgiel, flotacja, buraki cukrowe, chemikalia procesowe, celuloza i papier, IOS, ścieki itp.
Notatka:
Pompy szlamowe 16/14 TU THR i części zamienne są wymienne tylko z pompami szlamowymi i częściami zamiennymi Warman® 16/14 TU AHR z wykładziną gumową.
Wspornikowa, pozioma, odśrodkowa pompa szlamowa TH Materiał:
Kod materiału | Opis materiału | Komponenty aplikacji |
A05 | 23%-30% Cr Białe żelazo | Wirnik, wkładki, ekspeler, pierścień ekspelera, dławnica, tuleja wlotowa, wkładka okładziny płyty ramy |
A07 | 14%-18% Cr Białe żelazo | Wirnik, wkładki |
A49 | 27%-29% Cr Niskowęglowe białe żelazo | Wirnik, wkładki |
A33 | 33% Cr Erozje i odporność na korozję Białe żelazo | Wirnik, wkładki |
R55 | Kauczuk naturalny | Wirnik, wkładki |
R33 | Kauczuk naturalny | Wirnik, wkładki |
R26 | Kauczuk naturalny | Wirnik, wkładki |
R08 | Kauczuk naturalny | Wirnik, wkładki |
U01 | poliuretan | Wirnik, wkładki |
G01 | Szare żelazo | Płyta ramy, płyta pokrywy, ekspeler, pierścień ekspelera, obudowa łożyska, podstawa |
D21 | Ciągliwy metal | Płyta ramy, płyta pokrywy, obudowa łożyska, podstawa |
E05 | Stal węglowa | Wał |
C21 | Stal nierdzewna, 4Cr13 | Tuleja wału, pierścień rozstawczy, ogranicznik rozstawy, pierścień szyjny, śruba dławika |
C22 | Stal nierdzewna, 304SS | Tuleja wału, pierścień rozstawczy, ogranicznik rozstawy, pierścień szyjny, śruba dławika |
C23 | Stal nierdzewna, 316SS | Tuleja wału, pierścień rozstawczy, ogranicznik rozstawy, pierścień szyjny, śruba dławika |
S21 | Kauczuk butylowy | Pierścienie przegubowe, uszczelki przegubowe |
S01 | Guma EPDM | Pierścienie przegubowe, uszczelki przegubowe |
S10 | Nitryl | Pierścienie przegubowe, uszczelki przegubowe |
S31 | Hypalon | Wirnik, wkładki, pierścień wytłoku, wytłok, pierścienie przegubowe, uszczelki przegubowe |
S44/K S42 | Neopren | Wirnik, tuleje, pierścienie przegubowe, uszczelnienia przegubów |
S50 | Viton | Pierścienie przegubowe, uszczelki przegubowe |